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除此之外，业内人士还指出，公司毛利率在当年跃升至13.62%，其中汽车毛利率为14.6%，与此同时汽车销售的ASP（单部车销售价格）又是在下滑的，当市场竞争趋向白热化后，企业已经很难通过价格调节来转移上游成本，此次蔚来毛利率的改善的主要推手便是对供应链以及内部的成本优化。
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与此同时，当鸿蒙智行等品牌通过智驾在高端市场撕开了裂口，购车的决策树发生了潜移默化的改变：“没有高阶智能的车，就像是没有智能系统的诺基亚，不仅在体验上落后，而且会在未来的二手市场加速贬值。”高阶智驾将迅速从“选修课”变成“必修课”，从“尝鲜”演变为“刚需”。
从实际案例来看，好消息是，在巨大的营收压力下，理想汽车在 2025 年依旧实现盈利。
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