但是，也有分析稱，德國過去傲視全球的汽車產業，如今面對極大的危機，可能加劇中德關係緊張，柏林視北京為「系統性競爭者」，因此訪問中國雖然是在尋求合作，但汽車業危機可能推動歐盟提高關稅，影響中德甚至歐中雙邊未來走向，從合作轉向防禦性競爭似乎不可避免。
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大年初二，我们从老家出发前往川东访古，原本人烟稀少的高速路，竟也车水马龙。我开启了车载的自适应巡航功能——在此之前，我驾驶时仅使用过定速巡航，即按设定速度行驶，无须踩“油门”。