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根据当时流出的信息，「曼岛」配备四台驱动电机与主动悬架系统，车内设有「衣柜」「鞋架」「30 寸大电视」等配置，甚至支持「车内站立」「车顶睡觉」。
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在这一背景下，Meta首席财务官Susan Li周三在摩根士丹利主办的一场科技行业会议上表示，公司仍然雄心勃勃地开发自己的定制芯片，包括计划开发可以训练未来人工智能模型的处理器。Susan Li说，Meta的自研芯片目前主要部署于排名与推荐类工作业务，“但我们预期并且希望随着时间推移能够扩展这一范围，包括最终延伸至AI模型的训练”。
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进一步分析发现，不过，据《智能涌现》了解，尽管在芯片业务上充满雄心壮志，目前，五大品类中，只有泛机器人品类的芯片已进入流片量产的阶段。
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